当動画ではハノイ日帰りの後半を紹介しています。
ハノイ市内の中心にあるハノイ駅からスタート。結構立派な外見な駅舎のわりに、お客がほとんどいない状況はサイゴン駅と一緒。1.5時間後にどこかに行く列車が停車してましたが、あまり利用者がいないのだろか。
次にハノイ新交通に行ってみましたが、今動いているのは中国が作ったものです。日本が作っているのは来年動くかどうか。シンガポールや台湾等で動いているMRTみたいな車両でした。
ちなみにチケットを買うとSuicaみたいなカードで、入るときはセンサーにかざし、出るときは挿入します。みんな出るときもセンサーにかざしてしまうようで、結構改札で詰まってました。これはわかりにくいと思いますよ。
最後にホーチミンに戻るためにベトジェットに乗りましたが、奮発して
BIGBOSSならぬskyBOSSクラスを利用。これは感覚的にはJAL国内線ファーストクラスと同じくらいのサービスで、保安検査優先と機内への優先搭乗、ラウンジ、専用車による送迎など至れり尽くせり。機内食も出ますが、JALのように綺麗な盛り付けは無いけど普通に有償で提供されているメニュが－全部無料でいただけます。
そもそもラウンジが国際線ラウンジとほぼ同じで、ちゃんとした食事がとれるのが凄いところ。出来立てのフォーも食べられます。ここが大きくJALと違います。JALもラウンジの見栄えを豪華にしなくてもいいので、内容を充実させて欲しいなぁ。
週末夜のタンソンニャット空港は最悪でした。Grabも捕まらず、タクシーも来ない。skyBOSSクラスの特典で早く空港の外に出られても、タクシー待ちで１時間かかったら意味がないよね。
到着する時間が決まっていたので、事前にBooking.comなどでタクシー手配しておけばよかった...
皆さんもご注意ください。
ベトジェットサイト
www.vietjetair.com/ja
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