青春18きっぷが今冬は3日間/5日間連続利用に変わります。春以降は未定。
自動改札機対応になる反面、飛び石日程や複数人での利用ができなくなることが話題になっています。
ターミナル駅で有人改札待ちをする手前が省け、繁忙期の東京〜大阪など泊まり利用なら今後も高いコスパを発揮し続けます。
一方で2年前の木次線芸備線レポート
note.com/kenzy201/n/nbe9cc1a5104a
このように大都市圏からは新幹線や飛行機が一次交通として現実的、かつ沿線にみどりの窓口が皆無、特急列車不在、一本道なのに100kmまでの近距離券でカバーできない、ほぼ車内精算下車駅精算しかないような運賃支払限界路線は今後さらなる苦戦を強いられることが予想されます。