「都市計画のお知らせ」
【都市計画のお知らせ】新規投稿終了のお知らせ
2:39
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【空前の開発】高輪～品川大規模再開発ラッシュ
8:35
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【怒涛の開発】渋谷駅周辺の再開発が止まらない
6:55
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【国内最大級再開発】虎ノ門麻布台プロジェクト大詰めへ
4:09
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【高さ284m】日本橋一丁目中地区再開発事業
4:48
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【国内最高層ビル】高さ390m東京駅前Torch Tower
4:47
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【高層ビル3連棟】東京駅八重洲口巨大再開発
8:49
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【最終形態】阪神高速5号湾岸線西伸部8期区間
6:20
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【国内最重要路線】阪神高速5号湾岸線延伸六甲アイランド～ポーアイ繋がる
9:00
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【4車線高速道路】京奈和自動車道全線開通へ事業化
11:50
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【さらに進化】名古屋都市高速～新洲崎JCTランプ増設
4:40
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【もう拡張限界】USJ残りの新エリア候補地＆第2パーク予想
9:52
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【御堂筋建て替えラッシュ】高層化が止まらない
10:10
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【悲報開通延期】それでも建設は進む新名神高速八幡京田辺～高槻
7:10
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【6車線構造で建設中】新名神高速大津～城陽間
9:10
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【2031年開業】なにわ筋線ついに建設始まる
8:46
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【2029年開業へ】大阪モノレール本線30年以上ぶりの延伸へ
9:10
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【間に合うか2025年暫定開通】阪神高速2号淀川左岸線
9:20
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【ついに動き出す】広島新交通システム～アストラムライン延伸構想
11:46
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【建設進む】広島向洋～海田市（山陽本線・呉線）高架化事業
8:06
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【いよいよ事業再開】西広島バイパス都心部延伸区間
6:08
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【ついに開通が見えてきた】広島高速5号東部線
5:56
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【広島市中心部に】サッカースタジアム建設中
5:51
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【もうショボいとは言わせない】広島駅新ビル建設～路面電車2階広場に乗り入れ
9:45
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【都市計画道路】新庄長柄線～淀川新橋構想
5:19
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【100年ぶり】阪神なんば線淀川橋梁架け替え～福駅伝法駅高架化
5:46
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【ついに掲示】古河大阪ビル建て替え計画～ホテルマンション複合ビルへ
4:49
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【大変貌】枚方市駅周辺地区再開発事業
6:33
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【ツインタワーⅠ期計画】雲井通5丁目再開発ついに詳細発表！
8:04
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【秘境のブチ抜く】三遠南信自動車道
8:19
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【2025年へ】御堂筋歩道化なんば駅前広場化なんさん通り無電柱化へ
8:30
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【難波再開発】センタラグランドホテル大阪等
6:54
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【大阪駅梅田駅周辺】空中デッキ網梅田コネクトロード
9:18
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【見たことない大阪へ】大阪駅前に誕生うめきた公園ついに着工
8:10
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【大阪マルビル】全面建て替え【全面開業】阪神百貨店建て替え計画
11:13
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【ついに来た】心斎橋最大複合高層ビル2026年完成へ
8:18
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【名古屋高速～東海北陸道直通へ】名岐道路高架バイパス化
8:38
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【巨大高架駅建設】リニア中央新幹線岐阜県駅まもなく本格着工へ
8:11
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【ついに正式発表】JR三ノ宮駅前新ビル建設
10:22
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【新規開発！】大阪ガスビル大規模リノベ＆西新ビル建設へ
8:04
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【ついに全線開通へ】東海環状自動車道～中京環状ネットワーク完成
8:05
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【高層ツインタワー】福井駅前電車通り北地区Ａ街区再開発
8:19
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【大規模用地買収】リニア中央新幹線名古屋駅整備
8:36
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【開幕まで3年】2025年大阪・関西万博会場予定地の様子
11:44
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【名駅に続け摩天楼化】名古屋栄超高層ビル３棟建設へ
9:33
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【やっと実現】新名神高速“亀山西～大津“6車線化事業
8:03
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【秘境の高速道路】中部縦貫自動車道全線開通へ
9:05
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【2024年開業】北陸新幹線福井駅～在来線・えちぜん鉄道連続高架駅
8:05
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【開業まであと2年】北陸新幹線敦賀駅が巨大過ぎた
8:56
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【ナイトバージョン】うめきた2期等大阪駅周辺再開発
8:36
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【2022年版阪急淡路要塞】阪急京都線・千里線巨大高架橋建設工事
12:23
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【悲報完成4年遅れる】阪急淡路駅高架化工事
8:12
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【まだまだ建設中】大阪大規模タワマン建設集
10:34
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【西日本最多2060室】アパホテル&リゾート大阪難波駅タワー着工
7:04
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【必ず復活する】関西空港第3ターミナル計画～大規模リノベ中
11:09
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【3年間通行止】阪神高速14号松原線～橋梁架け替えへ
8:05
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【バブル期に建設】大阪府豊能町ニュータウン希望ヶ丘
9:18
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【50年ぶりの延伸】北大阪急行電鉄延伸計画2023年度開業
9:18
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【ついに事業化2028年度開通】名神～湾岸連絡道路建設へ
8:21
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【築40年超巨大団地】芦屋浜高層団地（シーサイドタウン）
12:11
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【ついに姿現す】日本電産第二本社等巨大開発～JR向日町駅東口整備
8:22
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【高さ制限緩和】京都中央郵便局建て替え再開発へ
8:12
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【滋賀の背骨】湖西道路4車線化～バイパス拡幅～高架ルート建設中
9:42
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【延伸＆拡幅】山手幹線↔都市計画道路三国塚口線接続計画
8:15
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【ついに始まる】阪急梅田駅一帯建て替え巨大再開発～高層化へ
19:36
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【吹田に新都市誕生】万博エキスポアリーナ～ホテル、オフィス建設へ
10:08
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【市電復活か!?】大阪ミナミLRT（次世代型路面電車）建設構想
6:28
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【近鉄の本拠地】大阪上本町駅周辺再開発構想
8:54
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【南海悲願の梅田進出】なにわ筋線着工～新駅3駅設置
13:32
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【2023年暫定開業】大阪駅新西改札口設置～ホーム屋根問題
8:34
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【2023年春開業】大阪駅”新地下ホーム”東海道支線地下化事業
10:15
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【ついに姿現す】大阪駅前巨大再開発うめきた2期～世界のOSAKAへ
11:17
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【森ビルの最終兵器】第二六本木ヒルズ計画～六本木五丁目プロジェクト
8:27
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【日本一の超高層ビル建設】東京駅前常盤橋プロジェクト
8:31
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【新宿駅無限建設編】小田急百貨店建て替え～新宿グランドターミナル計画
9:32
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【100年に一度の再開発】渋谷スクランブルスクエア2期中央棟西棟建設
8:32
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【新たな巨大再開発】渋谷二丁目西地区ツインタワー
8:29
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【TBS村】赤坂エンタテインメントシティ赤坂二・六丁目開発計画
8:06
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【再開発ラッシュ】日本橋一丁目中地区高さ284m超高層ビル建設へ
5:57
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【7.2km高架区間へ】京王電鉄京王線（笹塚～仙川）連続立体交差事業
12:04
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【東京外環道と一本化へ】首都高速神奈川6号川崎線延伸計画
7:19
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【八景島を貫く】国道357号（東京湾岸道路）横須賀延伸
6:58
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【構想から100年】環状第2号線新橋～築地開通へ
9:02
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【2026年開通へ】横浜環状南線～圏央道最後の区間
9:29
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【神宮外苑再開発】”新“神宮球場建設＆秩父宮ラグビードームへ
9:21
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【全線開通へ残り僅か】圏央道（横浜湘南道路）横浜延伸へ
8:54
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【最後の区間】新東名高速道路静岡～神奈川2024年開通に向け建設中
9:49
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【総事業費5800億円】虎ノ門・麻布台プロジェクトまもなく高さ日本一へ
9:51
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【ウエストゲートビル？】大阪駅西地区に新高層ビル建設
5:28
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【鉄骨姿現す】巨大複合ビル梅田3丁目計画順調に建設中
8:25
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【事業者決定!!】大阪夢洲IR統合型リゾート開発～初期投資1兆800億円！
8:29
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【新御堂筋↔近畿道/第二京阪繋がる】阪神高速2号淀川左岸線延伸部（3期）建設状況
10:56
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【街びらきから60年】千里ニュータウン続々建て替え再整備中
12:46
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【大規模再開発】イオン京橋跡地開発～オフィス併設イオンモール建設へ
8:03
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【計画5路線】京都高速道路計画～地下トンネル道路
8:46
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【人口密集地帯ブチ抜く】新名神高速道路八幡～枚方～高槻建設中
9:28
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【フル規格6車線化】新名神高速道路～大津JCT～城陽JCT建設状況
8:23
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【やっと完全体へ】新名神高速亀山西JCT～大津JCT間3車線化実現
5:33
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【100年ぶりの新駅へ】阪急神戸線～武庫川“新駅“設置へ前進
8:07
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【全体の64％が複線へ】JR奈良線複線化事業2022年度完成へ
9:46